川越駅からアトレ川越を抜け、川越最大の繁華街、クレアモールを北へ15分余り歩くと、御影石を敷きつめた大正浪漫夢通り商店街がある。そのホームページでの説明通り、「古き良き大正時代を思わせる情緒あふれる」街である。

東上線起点の池袋は東京メトロのターミナルでもあるが、今年三月、その地下の駅構内に芸術文化の街の薫りを志向する商業施設、「Echika(エチカ)池袋」が誕生、にぎわっている。 昨年六月に開業した東京メトロ副都心線の池袋駅改札口を出たところにあり、スイーツや持ち帰り食品、ファッション雑貨などを扱う計四十のミニ店舗が並ぶ。ワインバーやパウダールームもある。

「沿線散歩」を終着駅付近から始める。休日、筆者の東京への通勤の起点である柳瀬川駅から寄居駅まで行き、「玉淀（たまよど）」と「鉢形（はちがた）城跡」を歩いた。 　玉淀まで約十分。川原に下りて、静かに流れる荒川と、対岸の崖の上にある鉢形城跡の森を眺めた。川原にはバーベキューを楽しむ人、川の中には釣り人や水遊びをする人の姿があった。

嵐山町にある武蔵嵐山（むさしらんざん）という駅名を初めて聞いた人のなかには、京都の嵐山（あらしやま）とどんな関係があるのかと、思う人も多いだろう。ちなみに武蔵嵐山が景勝地として知られるようになったことから駅名になり、町名も嵐山町となった。11月の休日、同駅で下車して徒歩で嵐山渓谷を訪れ、帰りに、源頼朝に仕えた有名な武将、畠山重忠の館があったと伝えられる菅谷館跡に立ち寄った。

志木駅から北へ約10分歩いた本町３丁目交差点の西南の角に水車のモニュメントがある（写真）。 　志木は江戸時代、宿場町だった。地名が引又だったので、宿場を引又宿、そこを通る街道を引又街道と呼んだ。岩槻、与野から清戸（現在の清瀬）、日野へと続く奥州街道（奥州へ向かう道）の一部である。本街道に連絡する脇街道ながら、引又宿には米屋や呉服商などの商家や飲食をする店が並んでいたという。